इन्जिन: | ZS232, एकल सिलिन्डर, ४-स्ट्रोक, एयर कूल्ड |
कम्प्रेसन अनुपात: | ९.२:१ |
सिफ्ट प्रकार: | म्यानुअल भिजेको बहु-प्लेट, १-एन-२-३-४-५, ५-गियर्स |
सुरुवात प्रकार: | विद्युतीय र किक स्टार्ट |
कार्बोरेटर: | PE30 ले उत्पादन गर्छ |
प्रज्वलन: | डिजिटल सीडीआई |
ड्राइभ रेल: | #५२० चेन, FT: १३T/RR: ४७T स्प्रोकेट |
अगाडिको काँटा: | Φ५१*Φ५४-८३० मिमी उल्टो हाइड्रोलिक समायोज्य फोर्क, १८० मिमी यात्रा |
पछाडिको झट्का: | ४६० मिमी कुनै पनि समायोजन गर्न नसकिने झट्का, ९० मिमी यात्रा |
अगाडिको पाङ्ग्रा: | ६०६३ एल्युमिनियम रिम, गुरुत्वाकर्षण कास्ट हब, फिट: १.६ X १९ |
पछाडिको पाङ्ग्रा: | ६०६३ एल्युमिनियम रिम, ग्रेभिटी कास्ट हब, RR: २.१५ X १६ |
अगाडिको टायर: | ८०/१००-१९ |
पछाडिको टायरहरू: | १००/९०-१६ |
ऐच्छिक: | ३. २१/१८ मिश्र धातु रिम्स र नबी टायरहरू ४. अगाडिको बत्ती |
अगाडिको ब्रेक: | डुअल पिस्टन क्यालिपर, २४० मिमी डिस्क |
पछाडिको ब्रेक: | सिंगल पिस्टन क्यालिपर, २४० मिमी डिस्क |
फ्रेम: | केन्द्रीय ट्यूब उच्च शक्ति स्टील फ्रेम |
समग्र आकार: | १९३०X८००X१२०० एमएम |
प्याकिङ साइज: | १७१०X४५५X८६० मिमी |
पाङ्ग्राको आधार: | १३०० एमएम |
सिटको उचाइ: | ८८० एमएम |
ग्राउन्ड क्लियरेन्स: | ३१० मिमी |
इन्धन क्षमता: | ६.५ लिटर / १.७२ ग्यालन। |
उत्तर पश्चिम: | १०७ केजी |
GW: | १३७ केजी |